Rénovation du pont de Spijkenisse
Préalablement au montage, les éléments du pont ont été transportés vers un site de pré-assemblage. Là, les monteurs de Retro Bridge ont assemblé les éléments pour former des travées partielles complètes. Celles-ci ont ensuite été placées sur un ponton et acheminées par voie maritime vers le pont de Spijkenisse. À l’aide d’un navire-grue, les travées ont alors été positionnées sur l’infrastructure.
À un stade ultérieur, Retro Bridge a également réalisé pour ce projet, en collaboration avec la société Baars, deux débarcadères sur pontons. Cette construction garantit aux piétons et aux cyclistes la possibilité de rejoindre l’autre rive à tout moment pendant les travaux sur le pont de Spijkenisse.
Le pont sera démonté fin 2025 selon la procédure inverse de celle utilisée pour sa construction.