Une solution robuste avec des longueurs de pont variables jusqu’à 60 m.
Le Retro Export Bridge (REB) assure un montage et un démontage rapides grâce à sa connexion innovante par axe et alésage. De grandes longueurs et largeurs sont réalisables en un temps de montage relativement court.
Le pont REB est conçu selon les dernières normes européennes en vigueur ; NEN-EN 1990-1991 et 1993 Modèle de Charge 1. Des charges exceptionnelles dans le cadre du Modèle de Charge 3 sont négociables. Les longueurs sont choisies de manière à ce que le pont puisse remplacer un ancien pont à panneaux existant. Le pont est lançable.
Il peut donc être appliqué ou calculé selon les diverses annexes nationales européennes de l’Eurocode.
ContactSur la base de ces données, le pont REB est applicable sur toutes les voies de circulation publiques. Le système offre des aspects essentiels au profit d’une sécurité et d’une qualité optimales.
Avec le système REB, les longueurs de pont peuvent être combinées à partir d’éléments standards de 6,70 m, 9,10 m et 11,90 m, jusqu’à une portée libre maximale de 60 m.
Bien entendu, nous montons également pour vous des configurations plus importantes en utilisant nos tours standards comme appuis intermédiaires.
Grâce à la faible hauteur de construction de 1 160 mm ou 2 195 mm (pour les portées supérieures à 30 mètres), vous économisez non seulement sur le poids propre, mais aussi sur les coûts de votre projet.
Eurocode
Normes appliquées et charges conformes aux normes NEN-EN 1990, 1991 et 1993. Modèle de charge 1. Le modèle de charge 3 est négociable. Classe de conséquence CC2 - CC3, durée de vie de conception de 50 ans et matériaux utilisés S355J2+N
Dimensions
Longueurs variables, largeurs de 1,625 m et un élément intermédiaire de 0,9 m. La hauteur du pont est disponible en deux variantes : 1 160 mm et 2 195 mm.
Charge d’impact
Glissière de sécurité BN4 standard (100 kN, classe A), en option jusqu’à 300 kN. Garde-corps piéton standard disponible. En seconde option, le client peut opter pour une glissière de sécurité H2W2 sur notre pont RLB. Le système H2W2 dispose d’un système d’évacuation des eaux pluviales intégré.
Tablier étanche
Étanche en option avec couche d’usure époxy et gravillons, adapté aux zones sensibles sur le plan environnemental. Plaques anti-déversement possibles.
Autres particularités
Les éléments sont galvanisables | Chasse-roue stable (27 cm de large) | Connexion préparée pour la mise à la terre du pont | Passages de câbles et de conduites | Les unités modulaires sont transportables par conteneur
Sous le pont, nous vous offrons également l’espace nécessaire pour les câbles et conduites jusqu’à 110 mm. Ceux-ci peuvent notamment être utilisés pour l’évacuation des eaux pluviales ou le passage d’un spectre de câbles.
Ponts publics
Retro Export Bridge
Spécialiste des ponts pour autoroutes
Des ponts conçus pour une longue durée de vie.
Réalisés avec des temps de montage rapides et efficaces.
Des solutions de ponts temporaires et permanents dans le monde entier.
