À propos de Groene Boog TK58

Retro Bridge a installé, pour le compte du consortium « De Groene Boog », un pont auxiliaire provisoire sur l’A16 à hauteur de la sortie Prins Alexander. L’ancien viaduc ne répondait plus à l’intensité actuelle du trafic et devait être remplacé après avoir été soutenu pendant plusieurs mois supplémentaires. Afin de minimiser les désagréments pour les usagers de la route, le pont provisoire RHB a été mis en place. D’une longueur totale de 102 mètres et d’une largeur de 25 mètres, il s’agit de l’un des plus grands ponts provisoires d’Europe.

Projet

Type de pont

Ponts de chantier, Ponts publics

Sorte de pont

Retro Heavy Bridge

Projet Groene Boog TK58

Le pont « TK58 » a été considéré par le Rijkswaterstaat comme un projet pilote pour les futurs ponts provisoires. Lors de la phase préliminaire, le pont a été calculé dans les moindres détails. Finalement, le choix a été fait de placer les éléments les plus récents au niveau des voies de circulation et les éléments plus « anciens » dans les sections de glissières de sécurité.

Les sections du pont ont été pré-assemblées sur un terrain adjacent, puis transportées vers le chantier à l’aide de remorques modulaires. Une grue de 450 tonnes y était prête pour les positionner sur l’infrastructure. Dès que les sections ont été posées sur la structure, nos monteurs ont pu les assembler entre elles. Le montage s’est déroulé conformément au planning. Le pont a ensuite été ouvert à la circulation.

Le pont sera utilisé pendant une durée totale de 76 semaines ; après la période de location, le pont sera démonté et les éléments pourront être réutilisés ailleurs.

Visionnez l’interview ici !